人民广场历史由来

上海人民广场位于上海市黄浦区，是上海市的政治、经济、文化、旅游中心和交通枢纽，也是上海最为重要的标志性建筑之一。成形于上海开埠以后，原来称上海跑马厅，是当时上层社会举行赛马等活动的场所。
广义上的人民广场主要是由一个开放式的广场、人民公园以及周边一些文化、旅游、商业建筑等组成。位于上海市中心的人民广场总面积达14万平方米，过去作为全市人民游行集会的场所，可容纳120多万人。它也是318国道的起点。
被誉为“城市绿肺”的人民广场位于市中心，是一个金融行政、文化、交通、商业为一体的园林式广场。 广场北侧是上海市人民政府所在地，西北侧为上海大剧院，东北侧为上海城市规划展示馆，南侧为上海博物馆，人民大道穿越其中。广场两侧各设17米宽的绿化带，绿化总面积达8万平方米。
在改革开放的形势下，改造人民广场已成为历史的必然。人民广场综合改造工程，从1988年5月地铁站开工以来，经过六年多的建设，于国庆45周年前夕向上海人民展露新姿。改造后的人民广场已成为融文化、绿化、美化为一体跨世纪的上海政治文化中心。
现在人民广场已经形成非常成熟的商圈，人民广场写字楼，人民广场商务中心，人民广场商业酒店等如雨后春笋般发展，日益繁华。

广场由来
1950年11月，为了统一上海的平面坐标系统，当时的上海市地政局对全市进行了测量。测量以国际饭店楼顶
中心旗杆为原点，由此确定了上海城市平面坐标体系。国际饭店就在人民广场北侧的南京西路上。以上海人民广场为起点的312（沪霍线）、318（沪聂线）、320（沪瑞线）三条国家级干线公路（即“国道”），都将人民广场作为“0”公里起点处，这里也是204国道（烟沪线）的终点。

广场变迁
人民广场和人民公园在解放前却是远近闻名的跑马厅。

一、鸦片战争时期
1861年，当时跑马总会的董事，英国人霍格勾结英国驻沪领事向上海道台提出，要求划出一圈土地作为跑马的跑道。在当时清朝地方官吏的默许下，他策马扬鞭，从第一百货商店门口起，向西转南兜了个大圈子，然后按马蹄的痕迹圈起来，用低价强征马道圈内农田466亩，迫使三万多户农民离开家园，建成了号称“远东第一”的“上海跑马厅”。
抗日战争
这里曾被当作日本侵略军的兵营，解放战争时期又成为美国军队的俱乐部。

二、解放初
人民政府收回跑马厅，逐步改建成人民公园、人民广场、人民大道等。跑马厅大楼改成了图书馆，看台改建为体育馆，昔日的赌窟变成了上海人民文化和娱乐的场所。

三、八十年代
随着改革开放和上海城市发展的需要，彻底改造人民广场正式提上了议事日程。1993年底，人民广场进行综合改建，1994年10月1日国庆45周年竣工。人民广场综合改造工程分别为主体建筑、市政配套和绿化建设。
主体建筑现为七个，处于北面中轴线位置上的是市政大厦，处于原体育宫看台位置的是上海大剧院。东侧为城市规划馆。人民广场东北侧，是地铁人民广场车站。人民大道南侧，依次是三个大型地下建筑，东南是带式地下商城，往南是亚洲最大城市型地下变电站，西南是上海最大的地下停车库。处于人民广场中轴线南面的是上海博物馆。人民广场的市政配套设施，首先保留整修了长600米、宽32米的花岗石路面，使上海市民心中的人民大道风貌依然。

在大道两侧，辟出了5.5米宽的绿化隔离岛和6.5米的非机动车道，并铺上彩色的人行道。武胜路上为原来的八个公交线路建造了起讫站点，勾勒出一个弧线型的“月亮岛”。武胜路停车场已经成为旅游大巴的集散中心之一。人民广场大规模的绿化建设，使它与12万平方米的人民公园连为一体，成为上海市中心的两叶“绿肺”，大大改善了市中心的环境。改造后的人民广场，记载了上海历史新的一页，成为具有上海新形象、新风貌的城市景观。

人民广场以全新的行政、文化、生态、交通、商业等功能和庄严、开阔、明快的形象，成为上海城市文明的象征。1995年，被评为“90年代上海十大新景观”和“十大旅游景点”之一。

更多人民广场共享办公